ボルティー乗りのシングルオヤジ
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40になってバイクのある生活がしたくボルティを衝動買い＾＾；
ja
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一年ぶり（汗）
なんやかんやとバタバタしてる間に1年もほったらかしにしてたわｗ
まーノンビリペースで更新していこうかと思ってます。
で、今日は朝から除草剤の散布に行ってきたんやけど
暑いのが苦手な私には地獄でした
だいたい4時間ほどの作業だったけど久々に大量の汗をかきました。
帰ってから真っ先に思
まーノンビリペースで更新していこうかと思ってます。
で、今日は朝から除草剤の散布に行ってきたんやけど
暑いのが苦手な私には地獄でした
だいたい4時間ほどの作業だったけど久々に大量の汗をかきました。
帰ってから真っ先に思いついたのが体重計（笑）
じつは去年は町の健康診断で「メタボ！」の烙印を押されました
除草作業中に水・ポカリをそれぞれ1リットル飲んでるからどうかなーと
心配してたんやけど
お・・・
おお・・・
おおお・・・
体重67.7kg
体脂肪16.7%
なんと体重が2kg.体脂肪が2％も落ちてる〜
こんな数字を目にすることは一生ないと思ってたのに
なんか幸せ
電源が切れるまでずっと眺めちゃったよｗ
私の身長は172cmだからかなりいい数字ですよね？？
今日は気分がいいのでビールで乾杯じゃ（オイオイ・・・）
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未分類
2009-08-03T15:33:12+09:00
そぶ
DTI-BLOG
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直った
MPVが帰ってきました
原因は・・・
昔取り付けてたバックカメラの配線
面倒がって本体だけ外して配線を残してて先端部はテープを巻いてたんやけど、暑さで粘着部が溶けて外れて金属部に干渉してたみたい
よし今度暇なときにシート・マット・内張りを外してまだ残ってる不要な配線を外そう。
原因は・・・
昔取り付けてたバックカメラの配線
面倒がって本体だけ外して配線を残してて先端部はテープを巻いてたんやけど、暑さで粘着部が溶けて外れて金属部に干渉してたみたい
よし今度暇なときにシート・マット・内張りを外してまだ残ってる不要な配線を外そう。
いや・・・
涼しくなってからやろ
たぶん涼しくなってもせんやろなｗ
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車
2008-07-22T19:10:46+09:00
そぶ
DTI-BLOG
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http://sobranie.dtiblog.com/blog-entry-16.html
白浜へ
朝から長女＆長男はクラブ活動ででかけちゃったんで天気もいいし次女と白浜へ半日ツーリングに出発。
8時に出発してしばらくは道も空いていて快適に走ってたんやけど、旧有料道路あたりから
「げっ渋滞ｗ」
さすが三連休やなーと感心しつつ無理しない程度に車の横をスルスル〜〜。
まず臨海で少し遊んだ後
子供のリ
8時に出発してしばらくは道も空いていて快適に走ってたんやけど、旧有料道路あたりから
「げっ渋滞ｗ」
さすが三連休やなーと感心しつつ無理しない程度に車の横をスルスル〜〜。
まず臨海で少し遊んだ後
子供のリクエスト地「円月島」へ。
子供に自分の写真も撮ってもらったんやけど20年前の写真をＵＰ
景色は20年たっても変わっていないんですが、乗り手が変わりすぎたので
その後、白良浜（ビキニーーーー）を通過して千畳敷→三段壁→いそぎ公園（ちゃぼ公園）
いそぎ公園を出発したあたりから？？？？？？
スピードメーターが動いていない
まさかと思いつつ下から覗いたら
「うはｗケーブルが外れてる」
これって単機筒の宿命である振動での脱落
なんか笑いが止まらんかったよ。
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バイク
2008-07-21T04:33:13+09:00
そぶ
DTI-BLOG
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http://sobranie.dtiblog.com/blog-entry-15.html
初登場
うちの犬達を紹介。
青いリードは父「ゴン太」三才♂ 4.3キロ
赤いリードが息子「バスター」2才♂ 4.9キロ
えっ？
犬も父子家庭かって？
いや！別居中！！
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犬
2008-07-14T15:58:02+09:00
そぶ
DTI-BLOG
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シクシク；；
最近めったに乗らなくなったＭＰＶで友達と昨夜ドライブ。
目的地にしばらくいた後、帰ろうとアイドリング状態からまずライトオン・・・
なんか違和感
メーターパネルが点灯しないｗ
まっ、メーターが見えなくても帰れるかとギアをＤに入れようとするがＰから微動だにしない
「あれれ？？？」
目的地にしばらくいた後、帰ろうとアイドリング状態からまずライトオン・・・
なんか違和感
メーターパネルが点灯しないｗ
まっ、メーターが見えなくても帰れるかとギアをＤに入れようとするがＰから微動だにしない
「あれれ？？？」
一瞬頭の中が真っ白になって
「車の動かし方を忘れたのか？もしかして認知症か？」
一人なら開き直れるが同乗者を送らなくちゃいけないので背筋に冷や汗がタラーーッ
あかん故障や
整備士免許はあるがほとんどペーパー整備士なんで、無い知恵を総動員してまずはミッション側でシフトレバーとの接続状況チェック
まったく正常やん。
次に機関部はＯＫなんやからパネルが点灯しないとなると電気系統かｗ
実は一番苦手なジャンルなんだよなｗ
初心に帰ってまずはヒューズチェック
「ビンゴー！」
メーター（10Ａ）のヒューズがみごとに切断されてました。
とりあえずスペアに入れ替えてＡＴをグイッ。
「フフフ、俺様にかかればこれしきの故障」と心の中で鼻高々ｗ
でも甘かったｗ
友人を自宅に送り届けた瞬間にメーターパネルがブチッ
一応Ｄ1〜Rまではシフトレバーが動くけどなかなか加速しない。
どうやら1・2・4速は死んでいるｗ
それにウインカーも・・・
あかん、下道ではウインカーがいるから高速道路で帰ることに。
メーターが見えないけど3速で70キロ程度のスピードで巡航。
エンジンが唸ってますｗ
普段ＭＰＶの燃費は平均8キロ/Ｌ。
3速で70キロで走ってたら4〜5キロ/Ｌあたりかと燃料の残量がわからないので冷や冷や状態
まあなんとか無事ににたどり着いたけど疲れた〜〜ｗ
原因は配線のショートに間違いはないが場所を特定できなかったので本日に入院
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車
2008-07-12T15:06:48+09:00
そぶ
DTI-BLOG